De meeste teksten over het ADR zijn geschreven voor wie het verdrag moet uitvoeren: chauffeurs, laders, veiligheidsadviseurs. Er is beduidend minder geschreven voor wie er bestuurlijk verantwoordelijk voor is zonder de regelgeving dagelijks te hoeven toepassen — de verlader die tekent voor een zending, de QHSE-manager die verantwoording aflegt, de logistiek directeur die budget vrijmaakt voor compliance. Deze kennisbank is voor die laatste groep geschreven.
Elk artikel behandelt één afgebakend onderwerp op een niveau waarop u het binnen uw eigen organisatie kunt toepassen, zonder dat u het onderliggende verdrag zelf hoeft te raadplegen. Waar een onderwerp raakt aan een concrete aansprakelijkheidsvraag, verwijzen wij naar een jurist — deze artikelen zijn achtergrond, geen juridisch advies in een individuele zaak.
De kennisbank staat los van onze advies- en toetsingsdiensten. U kunt de artikelen lezen zonder dat daar een opdracht uit hoeft voort te vloeien; wij vinden dat een organisatie eerst zelf moet kunnen beoordelen of een vraagstuk relevant is, voordat zij een adviesbureau inschakelt.
In onze eigen praktijk zien wij vaak dat een bezoek aan deze kennisbank samenvalt met een concreet moment: de voorbereiding op een interne audit, een gesprek met een nieuwe vervoerder, of een wisseling van veiligheidsadviseur. Op zulke momenten is het prettig een onderwerp eerst in eigen tempo te kunnen doorlezen, zonder meteen een adviesgesprek te hoeven starten. Pas wanneer een vraag concreet wordt voor uw eigen situatie, is een individuele beoordeling nodig — de artikelen zelf blijven bewust algemeen.
Wij schrijven deze artikelen zelf, op basis van onze eigen advies- en toetsingspraktijk, en vatten de onderliggende regelgeving samen in eigen woorden. Waar een onderwerp direct raakt aan een van onze diensten, verwijzen wij daarnaartoe; waar een onderwerp op zichzelf staat, laten wij het zo.